تُعدّ عملية الصهر في صب الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة عاملاً مهمًا يؤثر على أداء هذا النوع من الصب. إذ إن عملية الصهر تحدد بشكل مباشر نقاء الفولاذ المصهور، مما ينعكس بدوره على جودة البنية الداخلية للسبكة وتركيبها الكيميائي. وأهم ما في عملية الصهر هو إزالة الكربون والحفاظ على نسبة الكروم، ثم إزالة الشوائب غير المعدنية من الفولاذ المصهور قدر الإمكان؛ إذ إن محتوى الكربون يرتبط ارتباطًا مباشرًا بوظيفة الفولاذ. فوجود الكربون يؤدي إلى نقص الكروم عند حدود الح grain أثناء اللحام أو التسخين عند درجات حرارة تتراوح بين حوالي 510 و788 درجة مئوية، مما يسبب تآكلًا بين الحبيبات.
لذلك، تتأثر مقاومة التآكل للفولاذ المقاوم للصدأ بشدة بمحتوى الكربون فيه. ويُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض الكربون (≤0.08%C) والفولاذ المقاوم للصدأ فائق الانخفاض في الكربون (≤0.03%C) اتجاه تطوير الفولاذ المقاوم للصدأ الحديث. يتم توفير هذه السبائك من قبل مصانع الصلب بتركيب كيميائي معياري، وتستخدم مصانع الصب طريقة إعادة الصهر باستخدام فرن حث عالي الطاقة لإنتاجها. وهذه طريقة بسيطة وعملية لإنتاج صب الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة.
تناسب هذه الطريقة بشكل خاص العدد الكبير من مصنعي صب الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة في الصين، وكذلك الوضع الحالي الذي يغلب عليه النطاق الصغير. إلا أن عدم اكتمال نظام تسويق المواد الخام الخاصة بالصب في بلادنا حال دون تطبيق هذه الطريقة وتطويرها بشكل واسع حتى الآن. ومع ذلك، فإن لهذه الطريقة آفاقًا واسعة للتطوير في بلدنا. ويمكن من خلالها إنتاج قطع غيار من الفولاذ 3041 و316. غير أن هذه الطريقة لا تصلح لصب الفولاذ المقاوم للصدأ المحتوي على النيتروجين، ومن الأفضل استخدام القطع المصبوبة بهذه الطريقة.
يُستخدم الحديد النقي الصناعي وسبائك الحديد منخفضة الكربون كمواد أولية، وبعد تحديد النسبة المناسبة، يتم إعادة صهر وضبط التركيب داخل فرن الحث. تتيح هذه العملية تقليلًا كبيرًا لفقدان الكروم نتيجة أكسدة الأكسجين أثناء عمليات النفخ، كما أن العملية بسيطة نسبيًا. لكن هذه الطريقة لا تعدو كونها مجرد عملية إعادة صهر، ولا تستطيع إزالة الشوائب المختلفة الموجودة في الفولاذ السائل بسبب المواد الأولية أو الشحنات المعادة أو ظهور شوائب جديدة أثناء عملية الصهر؛ لذلك يجب أن يكون نقاء المادة الأولية مرتفعًا.
في بعض المصانع الصغيرة في الصين، تُستخدم هذه الطريقة غالبًا لإنتاج صب الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة، وهي تُعتمد بشكل رئيسي لإنتاج قطع الصب. يمكن استخدام هذه الطريقة لإنتاج قطع الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة في مناسبات معينة. ففي فرن القوس الكهربائي، ومن خلال عملية النفخ بالأكسجين وإزالة الكربون، يمكن إزالة معظم الشوائب غير المعدنية من الفولاذ المصهور، والحصول على سائل فولاذ مقاوم للصدأ نقي نسبيًا. وتُعدّ عملية النفخ بالأكسجين عملية تنافس بين الكربون والأكسجين، حيث يتم أولاً أكسدة الكربون لتقليل أكسدة الكروم، مع رفع درجة حرارة النفخ إلى أكثر من 1650 درجة مئوية.
مع انخفاض محتوى الكربون في الفولاذ المصهور، تزداد مشكلة أكسدة الكروم خطورةً. ولذلك، فإن فقدان كمية كبيرة من الكروم نتيجة الأكسدة، وصعوبة خفض محتوى الكربون في الفولاذ المصهور إلى مستوى منخفض جدًا، يمثلان تحديًا لهذه العملية. وتُعدّ هذه الطريقة مناسبة لإنتاج فولاذ مقاوم للصدأ بمحتوى كربون يقارب 0.1%، بينما يصعب من خلالها إنتاج فولاذ منخفض الكربون بمحتوى كربون أقل من 0.05%.
يُعاد استرجاع الفولاذ المقاوم للصدأ المهمل وإعادة صهره باستخدام فرن الحث. تتميز هذه الطريقة باستثمار ضئيل في معدات إعادة الصهر، وبساطة عملية الإنتاج، وانخفاض تكلفة المواد الأولية. غير أن تركيب الفولاذ السائل الناتج بهذه الطريقة يكون صعبًا، كما أن جودته ليست عالية. وتتميز قطع الصب المصنوعة بهذه الطريقة بمحتوى كربون أعلى، وبعدد أكبر من الشوائب في البنية المعدنية، وببقع سوداء وبقع صدأ مؤكسدة على سطح القطع، بالإضافة إلى قدرة إنتاج منخفضة. وتُطبق طريقة إعادة صهر الخردة في مصانع الصب البسيطة في الصين.
في مسبك ليدا للصلب، وبفضل عقود من الخبرة في صناعة الصب الدقيق، ندرك أهمية وصعوبة صب الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة في كل مرحلة من مراحل الإنتاج. يولي فنيونا ذوو الخبرة والعاملون المدربون جيدًا اهتمامًا دقيقًا لكل التفاصيل التي قد تؤثر على جودة المنتجات النهائية. وبفضل المرافق الحديثة والمتطورة وفرقنا الماهرة والمتفانية، فإن التزامنا بالجودة والدقة يجعلنا روادًا في هذا القطاع، نقدم صبًا دقيقًا عالي المستوى من الفولاذ المقاوم للصدأ. هدفنا الوحيد هو ضمان أن يلبي كل قطعة مصبوبة أعلى معايير القوة والمتانة والأداء.
سواء كنت بحاجة إلى حل معقد لتصنيع القوالب أو إلى مكوّن بسيط، فإن فريقنا في مسبك ليدا للصلب يمتلك الخبرة والموارد اللازمة لتقديم ذلك. انضم إلينا ودعنا نستكشف عالم الصب الدقيق من الفولاذ المقاوم للصدأ وكيف يساهم في حياتنا اليومية.